17.06.2011

Communiqué de presse, juin 2011

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25.10.2010

L'histoire du béton armé et l'évolution des liaisons d'armatures

24.10.2010

Les Liaisons d'Armatures Hérisson®

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sûreté maximale


Les liaisons d’armatures Hérisson® :

une gamme de coupleurs hautes performances conçus

pour offrir une adhérence au béton optimale.

Grâce à des qualités de résistance encore inégalées,

elles garantissent un béton armé offrant une sûreté maximale.

Jamais l’acier et le béton n’ont été aussi intimement liés !

Un coupleur Hérisson®

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Documentation technique des liaisons d'armatures Hérisson®

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26.03.2010

La liaison Hérisson® passe avec succès les tests oligocycliques (norme ISO 15835)

La liaison Hérisson® a passé avec succès les tests oligocycliques tels que décrits dans la norme ISO 15835 qui modélisent par une série de cycles de traction/compression le comportement de l’armature en cas de séisme moyen (S1) et de séisme violent (S2).

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De faibles valeurs, d’allongement rémanent pour S1 et d’allongement transitoire pour S2, garantissent la résistance de la liaison en cas de séisme.

Les coupleurs Hérisson® pour les barres en HA32 et HA40 ont ainsi démontré leur résistance dans des conditions extrêmes d’utilisation avec des valeurs d’allongement contenues. Enfin, même si ce critère n’est pas demandé par la norme, la rupture systématique en dehors de la partie manchonnée au cours de la traction finale de l’armature, démontre la résistance exceptionnelle de notre solution.

La validation de ces tests oligocycliques, allongements contenus et rupture en dehors de la liaison, fait du coupleur Hérisson® le coupleur de choix pour les bâtiments et ouvrages nécessitant un niveau de sûreté maximale.

24.03.2010

Le test "choc" du coupleur Hérisson®

Les choix techniques Hérisson® (filetage par roulage après refoulement à froid de la barre, coupleur forgé dans un acier résistant, présence de frettes pour le rattrapage des jeux de filetage)* permettent d’atteindre une résistance très importante.

Un des tests les plus sévère passé par le coupleur Hérisson® consiste à modéliser sa mise en situation dans le crash d’un avion sur une coque en béton armé. Ainsi, le test "choc" est un test de traction rapide. En quelques dixièmes de secondes, l’armature est tractée jusqu'à la rupture.


Il faut que, systématiquement, la barre d’acier casse "avant" la liaison…

* Le filetage est réalisé après un refoulement à froid de l’extrémité des barres pour augmenter le diamètre nominal. Le filetage par roulage conserve les fibres de l’acier, ce qui garantit une excellente résistance de la liaison. La résistance de la barre n’est donc pas affectée par l’opération de filetage. Les coupleurs Hérisson® sont les seuls à être fabriqués par forgeage, technique qui permet de préserver les fibres de l’acier, ce qui garantit une meilleure tenue de la liaison en cas de contraintes sévères.